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时间：2024-04-11 15:26 | 栏目： 校园鬼故事 | 点击：次
会自动降低10mm，内部电控防倾杆将会使底盘结构更精密，并自动提升车身稳态过弯性能，提高转向精准度，内侧轮会提供更强的抓地力与抗离心力。”
“而第三个模式，我们称之为极客模式，这个模式下系统会解开双电机的功率限制，使其达到最大的动能，零百加速性能将会暴涨到3秒，同时底盘进一步降低10mm，并且在这个模式下还可以进一步解开ESP限制，到时候这辆车的性能，将会十分恐怖，可以超过一些主打性能级的超跑！！”
陈舟在述说之时，语气相当的兴奋。
有了三腔空悬的加持，对这个底盘系统他无比满意。
就算是百万豪车的“魔毯”悬挂，他都认为能扳一扳手腕。
李强赞叹道：“看来你们在底盘的调教上，着实下了不少功夫！”
市面上一般的汽车，也有不同的档位。
不过这些不同的加速档位。
所代表的只是车子发动机的转速功率限制。
比如一辆零百加速八秒的车，只有在运动模式下，加速才会飙升至八秒。
而在舒适模式下仅为10秒，经济模式下加速为12秒。
但是。
无论是哪个模式，其底盘都是一成不变的。
也就是说。
虽然加速提升了，但实际上运动性并没有提升。
这也就是为什么。
很多家用车，明明搭载了3.0t的发动机，加速很快，但下赛道却跑不出成绩。
因为底盘不行，没有很高的支撑性，过弯就会产生侧倾，没有解开ESP系统的限制，在车身不稳的情况下更不可能将出弯速度提升到最高。
像这种在行驶中根据不同模式，调节底盘离地间隙，就是空气悬架的基本功能，也是真正豪华车的标配。
但要实现像这样多档调节，非多腔空簧不可！！
“另外，在车子时速超过120码时，如果处于极客模式，底盘会进一步再降低15mm，届时底盘离地间隙将会达到恐怖的105mm，我们内部简称为‘贴地飞行模式’！”
陈舟补充说道。
这算是研发部憋的一个秘密武器。
果然。
李强听完，有了赞许的目光：“看来，你们真是把三腔空悬的运用，压榨到了相当高的程度。”
四挡可调。
不。
其实严格算起来应该是六档可调！！
因为李强知道车子内部研发时，还将有一个“雪地模式与通过模式”。
在这两个模式下。
为了保证车辆的通过性和越野性，车身底盘会在140的基础上，再往上升高30mm，达到170mm的离地间隙。
这就是三腔空气悬架的的恐怖性！
在你想要高度时，可以将车身抬高，化身SUV！
在你想要性能时，它将化身最恐怖的性能猛兽！
“走吧，去看看，我已经迫不及待了！”
李强立即说道。
对于新车的落地，他非常的期待！！*
第65章
“青龙”的工程样车，就在研发部。
等李强来到地点。
负责开发的高层，造车的核心员工们，都在已经在场地屏息等待了。
在各种机械臂的中间，可以看到一辆接近完工的工程样车。
可以看到。
整体完成度已经达到了90%。
李强一眼看过去。
眼中印入这台工程样车，脸色浮现出惊叹。
整体的外观设计。
从侧面看。
有一种霸气！
琥珀般的暗青色车漆，极其的深邃吸光！
仿佛要将人的目光夺走，让人一眼看了就难以忘却！
长达近乎五米的车身！
流线、优美！
宛如艺术品。
通体有一种迎风的美感。
公司资金充盈后。
研发部为了这辆车的外观设计。
更高的极限性能。
煞费苦心。
经过多种方案。
最终设计了独有的超低风阻外观。
代价就是足足砸了近千万的资金，租借场地，进行著名的“汽车风洞实验”。
“汽车风洞实验”，是造车厂商耳熟能详的实验之一。
其原理就是在特定的场地之中，模拟汽车的工况，由此得出车子在不同外形设计下的风阻系数。
因为风阻事关一辆汽车的极速水平、加速能力和操控性能，要想速度越快，风阻系数就越重要。
所以。
下到十几万的小车，上到几百万的超跑。
在研发阶段，都是逃不开这个测试。
而这个测试，也是极其昂贵的。
按租用时间来算。
每小时的租金就高达三万，每次测试时间最短1-2天。
像一些超跑，在研发阶段，光是风洞测试。
就花了上千万。
而要打造一个风洞试验场，需要大量的时间人力和成本，造价几乎是在五亿以上。
昆仑这次租用的是国家汽车工程研究院所造的顶级风洞实验场。
租金是常规风洞的两倍，不过效果也是相当好。
最终将车子的外形设计定下来了。
风阻系数仅为0.19Cd。
在这之前。
将量产车做到风阻第一的分别是奔驰和保时捷两家豪华厂商。
例如奔驰的旗舰车型。
奔驰S级的风阻系数，为0.22Cd。
……
除了车子的外形外观。
其中的内饰，都已经基本完工了。
入眼可见的全真皮包裹。
沿用了青鸟的简约设计思路。
但却增加了极致的运动感与手工缝线条纹。
各种舒适通风按摩配置。
都是标配！
堪称集昆仑当前技术力大成的产品。
是所有人努力的结晶。
堪称艺术！！
……
“老板，是因为我们根据车子的命名，找到了一款极为特别的暗青色车漆。”
“不同于青鸟那种十分靓丽，更像湛蓝的亮眼青色，根据我们的理解，青龙在古代为星宿，而星宿，应当是深邃的，神秘的……”
“这样的外形与颜色，也更能体现出我们文化的厚重感，且有一种别样的豪华感。”
不得不说。
昆仑的设计师，审美一直很在线。
并且。
对李强所喜欢的古文化，理解非常到位。
李强很满意。
更是能感受到每一位核心员工的付出。
而此时。
在场的所有核心员工。
心情更是紧张的！
新车的工程车终于要落地。
第66章
他们付出了这么多努力和创意，不只是因为公司给的工资。
内心更有一个渴望……
希望得到真正的认可。
而此时。
李强的声音也响起。
“自我加入汽车工业以来，国产车就一直被打压，只能占据中低端市场……”
“有一些国产车，勉强占据了几十万市场的一小块市场，但也经常被人喷‘国产无豪华’，天生矮人一等。”
“现在，看到新车的落地，我可以确信，青龙这辆车将碾压市面上所有主流的豪华车！！”
“不止因为它是电车，更因为我们昆仑有着造一台好车的原则！”
“我们在看不到的底盘上堆料，在消费者看不到的安全上面堆料，在审美和风阻上追求的极致，在科技自研道路上的坚持，这些都是我们对汽车工业的追求……”
“足以让全世界明白，什么是真正的豪华车！！”
话音落下。
所有参与新车设计研发的员工们，都禁不住激动起来。
感到热血沸腾！
这一刻他们对老板的话十分认可。
他们昆仑。
终于拥有了属于自家的豪华车型！
这是一个巨大的成功。
老板说得对！
凭什么那些高达几十万售价，毛利动辄一二十万的豪华车领域，都要让国外品牌赚去了？
昆仑想要面向世界。
豪华车领域，是必须要踏足的。
现在他们做到了！！
这样的自豪感。
是难以比拟的！
“老板，这辆工程样车，基本百分之九十的调试工作，都已经完成好了，随时可以落地，驶出研发场地进行